北海道まとめ
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後で自分が思い出せるように…。
８月４日・午前中出発→夕方に新潟へ→23：30苫小牧行きフェリーに乗船
８月５日・夕方17：30苫小牧東港に到着→千歳アウトレットへ（何も買わず）→千歳市街のホームセンターへ→同市内のスーパーマーケットへ→札幌市内コーチャンフォーへ→石狩市から増毛、留萌へ
８月６日・留萌から日本海側を北上、稚内へ→稚内市内のヤマダ電機（笑）へ→宗谷岬へ→オホーツク海側を南下→サロマ湖へ→網走市到着→ハードオフ網走店へ（笑）→生協スーパーへ→ビジネスホテル到着、就寝
８月７日・午前３時起床４時出発→知床半島へ→知床峠へ→一応半島最東端「相泊」まで→野付半島へ→阿寒湖へ→帯広市→富良野市→滝川市でハードオフ（笑）→深川ANI氏宅へ到着、ワイン１本空けて寝る。
８月８日・朝9：30起床、出勤するANI氏を送り、その後旭川市内まで出てファミレスで朝食、思えばコレが初めてのまともな食事（笑）→深川市内に戻り温泉→再び旭川市内に行きハードオフ（笑）と、市内スーパーマーケットを数店巡った後、留萌方面の山道へドライブ→19：00にANI氏宅へ帰宅、夕食は「焼きそば弁当」
８月10日・午前3：00起床→4：00出発、新十津川方面から石狩市、小樽市へ→市内を駆け足で観光→10:：30発新潟行きフェリーに乗船
８月11日・朝5：00に新潟港到着→新潟市内を車内観光→郊外のマックで朝食→自宅まで下道（笑）。
ちなみに、北海道内におけるMGFの燃費は19km/L台を下回らなかった。道内のガソリンはハイオクでおおよそ１L/130～133円位。以外だけど本州の相場より安いのでは？
今回は北海道という場所柄、私にしては珍しく、タンク容量が半分を下回る前にこまめに補給していたので、いつも通りからになる近くまで走り続けていれば、リッター20キロも出たような気がする。また、気を使ってエコ運転しても出たかもね。道内では、結構「私らしく」走ってましたので（笑）。
日差しはとても厳しい。本州でオープンにして走るのとはグレードが違う。いつもはオープン至上主義の私だけど、北海道内では、午前日午後のどちらかしか、オープン状態で走ることが出来なかった。
コンビニはずいぶん増えたなと思う。人気がないような場所でもコンビニがあったりした。で、コンビニさえあればお金を引き出すことが出来るので、本当に便利になったな。
いちばん印象的だったのは、宗谷岬からオホーツク海側を南下していた時。人気（ひとけ）が非常に少なく、また、その辺のドブ川みたいな（例えが変だけどわかるでしょ）川も、イチイチ自然が豊かすぎで笑ってしまう。あの界隈に滞在して、１ヶ月くらい過ごしてみたいと思った。
それと、ハードオフは相変わらずとして、私はなんでこんなにスーパーマーケットが大好きなんだろうと…（笑）。
以上、メモエントリー。後、状況に応じてこのエントリーは更新するかも。